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Was ist ein Gulet?

Was ist ein Gulet?

Traditionelle türkische Gulets

Ein Gulet ist ein ganz spezielles Rumpfdesign für ein hölzernes Motorsegelboot, das sich an der türkischen Ägäisküste seit den frühen 1900er Jahren entwickelt hat, geformt von Generationen von Handwerksmeistern als Antwort auf die wechselnden Anforderungen der lokalen Bootsleute.

Zunächst waren es Fischer, dann Küstenhändler und schließlich Schwammtaucher, die alle unterschiedliche Arbeitsboote benötigten. Wie man sich vorstellen kann, gab es eine große Vielfalt an Designs, aber so wie das Schwammtauchen und die Küstenschifffahrt ab Mitte des Jahrhunderts bis in die 1980er Jahre ausstarben, begannen auch die ersten Boote, die speziell für den Komfort von Passagieren gebaut wurden, zu erscheinen. Die Touristen begannen, Bodrum und die Schönheiten der Küste zu entdecken, die in dem Buch "Blaue Reise" beschrieben wurden.

Der unverwechselbare runde Heck- und Klipper-Rumpftyp verkündet die heute berühmte "Bodrum-Gulet", die ursprünglich von den Bootsbauern in Bodrum als Antwort auf den Bedarf an Deckfläche für Fracht und für das Boot entwickelt wurde, um mit den Winden und Wellen der Ägäis und des östlichen Mittelmeers fertig zu werden. Die Masten und die Segeltakelage wurden beibehalten, da dies eine wirtschaftliche und navigatorische Notwendigkeit war.

Bodrum Gulet
Blaue Reise
Privatyacht
Gulet-Kreuzfahrten

Diese Gulet-Rümpfe hatten eine natürliche Eleganz und Raum, ideal für die Anpassung an die Beförderung von Passagieren und Besatzung auf längeren Kreuzfahrten. Jedes Jahr des Bootbaus hat Anpassungen und Entwicklungen in der Herstellung dieser attraktiven Boote gesehen, mit neuen Materialien, Einrichtungen und Technologien, die sie auf einen luxuriösen und anspruchsvollen Standard bringen. Im neuen Jahrtausend gibt es nun nur noch drei Arten von Booten, die für die Blaue Reise verwendet werden und unter dem Label Gulets fallen.

Das wahre Gulet hat den anmutig gerundeten Heck

Die Gulets mit dem quadratischen Heck oder Transom Heck werden lokal als Aynakıç (eye-na-kitch) bezeichnet und sind bei den Bootseignern sehr beliebt, da sie mehr Platz für Achterkabinen bieten oder in den luxuriösen Standardbooten das quadratische Heck Platz für eine große Masterkabine über die Breite des Hecks bietet.

Das Tirhandil, oder korrekter, das Tirhandil, ist das typische Boot mit zwei Enden der Ägäisküste. Es war das eigentliche Arbeitstier für Fischerei, Schwammtauchen und Transport, und es wird behauptet, dass sein Rumpfdesign wahrscheinlich Tausende von Jahren zurückgeht. Obwohl sie bei Blauen Reise Charter-Yachten ziemlich selten sind, sind sie sehr komfortabel für kleine Gruppen oder Paare. Einige gut gebaute Tirhandils sind bei leidenschaftlichen Seglern beliebt, da die Boote unter Segeln gut abschneiden. Sie werden von einigen Meisterhandwerkern gebaut, die es lieben, ein schönes Schiff zu schaffen und im speziellen Tirhandil-Teil der jährlichen Bodrum Cup Regatta zu konkurrieren.

Zuerst Segel und später Motoren, wurden in der Fischerei, beim Schwammtauchen und im maritimen Transport verwendet. Unter diesen alten Arbeitsbooten ist der Typ Tırhandil, dessen Design wahrscheinlich Tausende von Jahren zurückgeht, normalerweise der erste Typ, der auffällt. Man kann ihn als den doppelendigen Ägäistypen definieren, einen von vielen, aber der Tırhandil-Rumpftyp war seit Jahrhunderten fast der bevorzugte in der Ägäis. Es wurde einst in großer Zahl gebaut, als die Schwammtaucherindustrie expandierte. Es gibt immer noch einige Tırhandils unter den Blauen Reise Booten.

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Die Umwandlung des Begriffs "Gulet" in einen Rumpfbegriff

Das berühmteste unter den Booten von Bodrum ist vielleicht die Gulet (Goolet). Der Begriff Gulet, der von derselben Wurzel wie die französische Goélette und der italienische Caicco stammt, wurde ursprünglich eher zur Definition eines Riggtyps als eines Rumpftyps verwendet. In dieser Hinsicht unterscheidet es sich von den oben genannten Begriffen, die jeweils einen Rumpftyp beschreiben.

Die Gulet beschrieb einst, was heute der Rigg-Begriff Uskuna beschreibt, nämlich das Schoner-Rigg (ein Längs-Rigg mit zwei oder mehr Masten, wobei der vordere Mast nicht höher als die hinteren Masten ist, mit Gaffel- oder Lugsegeln oder einer Kombination aus beiden).

Obwohl die Diskussionen über die Ursprünge dieses Riggtyps noch nicht abgeschlossen sind, fand seine Umwandlung in einen Rumpfbegriff wahrscheinlich in der Türkei statt. Dass einige dieser Schoner-geriggten Boote gerundete Hecks hatten, war wahrscheinlich der Grund für diese Transformation.

So wurde der Begriff Gulet gleichbedeutend mit dem, was der griechische Begriff Karavoskaro beschreibt, nämlich ein Boot mit gerundetem Heck. Im Gegenzug wurde das Rigg, das der Begriff Gulet beschrieb, als Uskuna bezeichnet.

Der Clipperbug und das runde Heck sind die charakteristischen Merkmale dieses als Bodrum Gulet beschriebenen Rumpftyps, der Rumpftyp der berühmten luxuriösen Blauen Reise-Boote von Bodrum. Die Suche nach einer größeren Ladekapazität und der Bedarf an einem Boot, das in den stürmischen Gewässern der Ägäis und des Mittelmeers navigieren kann, führte zu diesem besonderen Rumpftyp durch die lokalen Bootsbauer.

Andererseits ist die sogenannte Aynakıç-Rumpfform einfach eine andere Version des Gulet-Rumpfs mit einem quadratischen statt eines runden Hecks (manchmal ein Spiegelheck). Während früher nur der Rundhecktyp als Gulet bezeichnet wurde, werden heute beide Typen als Gulets beschrieben. Wie die ursprüngliche Gulet war auch die Aynakıç-Version das Ergebnis der Suche nach größerer Kapazität und mehr Deckfläche.

Luxus-Gulet Yachten

Gulets der Luxuskategorie richten sich an Gäste, die ein gewisses Maß an Komfort und modernen Annehmlichkeiten erwarten. Diese Gulets wurden in den
letzten zehn Jahren entweder neu gebaut oderumfassend umgerüstet und verfügen nicht nur über eine verbesserte Innenausstattung, sondern
auch über fortschrittliche Technologien, die die Leistung der Gulets verbessern.

Gulet Dolce Vita
Türkische Küste
Gulet Dolce Vita
22 Meter
3 Kabine

Ab € 3.200 / pro Tag
Gulet Halas 71
Türkische Küste
Gulet Halas 71
53 Meter
12 Kabine

Ab € 16.000 / pro Tag
Gulet Tamarita
Griechische Inseln
Gulet Tamarita
46.5 Meter
4 Kabine

Ab € 14.286 / pro Tag
Gulet White Swan
Griechische Inseln
Gulet White Swan
32 Meter
6 Kabine

Ab € 3.000 / pro Tag
Gulet Nostra Vita
Dalmatinische Inseln
Gulet Nostra Vita
32.5 Meter
5 Kabine

Ab € 2.860 / pro Tag
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